Meilleur avocat maritime en Égypte 2026

Saisie de navires, litiges relatifs aux contrats d'affrètement et aux connaissements, réclamations pour avaries et pertes de cargaison, salaires des gens de mer, assistance et avaries communes dans les ports d'Égypte — Suez, Alexandrie, Damiette et Sokhna.

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24/7Ligne d'urgence
15+Années d'expérience
3 portsSuez / Alexandrie / Damiette
À l'échelle nationaleTous les ports égyptiens
Nos Services

Services en droit maritime en Égypte

Saisie de navires, réclamations de cargaison et de marins traitées avec rapidité et précision

Saisie

Saisie et mainlevée de navires

Saisie conservatoire et saisie à titre conservatoire des navires dans les ports égyptiens, négociation des garanties et procédures de mainlevée rapide dès que la garantie ou un accord est obtenu.

Contrats

Litiges relatifs aux contrats d'affrètement

Litiges relatifs aux affrètements au voyage et à temps, litiges sur le loyer, réclamations pour hors-nolis, surestaries et manquements aux obligations d'affrètement devant les tribunaux et en arbitrage.

Cargaison

Connaissements & réclamations de cargaison

Litiges fondés sur les connaissements, réclamations pour avaries et manquants de cargaison, recouvrement pour retard et perte, à l'encontre des transporteurs, des armateurs et des affréteurs.

Gens de mer

Salaires des équipages & réclamations pour blessures

Recouvrement des salaires impayés, des frais de rapatriement et des indemnités pour préjudice corporel au moyen de privilèges maritimes dont l'exécution peut être assurée par la saisie du navire.

Assistance

Assistance & avaries communes

Récompenses et garanties d'assistance, litiges relatifs aux règlements d'avaries communes et réclamations en contribution impliquant les intérêts de la cargaison et les armateurs.

Privilèges

Cautionnements douaniers & privilèges maritimes

Cautionnements douaniers, litiges relatifs aux droits de port, rang des privilèges maritimes et des créances privilégiées, et exécution des créances garanties contre les navires.

Le droit maritime en Égypte — Ce que armateurs, affréteurs et gens de mer doivent savoir (2026)

Située au cœur du canal de Suez et des côtes méditerranéennes et de la mer Rouge, l'Égypte est l'une des juridictions maritimes les plus actives au monde. Lorsqu'un navire est saisi, qu'une cargaison est avariée ou perdue, ou qu'une réclamation d'équipage survient, c'est la rapidité qui décide de l'issue. Notre cabinet offre une représentation maritime concrète dans tous les ports égyptiens, devant les tribunaux comme en arbitrage, conformément à la loi maritime égyptienne n° 8 de 1990.

Saisie de navires dans les ports égyptiens

Une saisie permet de garantir une créance qui serait sinon perdue. Nous représentons les armateurs, affréteurs, fournisseurs de soutes, agents et intérêts de la cargaison pour obtenir des ordonnances de saisie conservatoire des navires dans le canal de Suez, à Port-Saïd, Alexandrie, Damiette et Sokhna, ainsi qu'une mainlevée rapide dès que la garantie est fournie.

Litiges relatifs aux contrats d'affrètement et aux connaissements

Les litiges relatifs au loyer et aux surestaries, les batailles sur les déductions pour hors-nolis, et les réclamations pour manquants ou avaries fondées sur les connaissements dépendent tous de la rédaction du contrat, des constats d'expertise, des déclarations de réserve et de la notification dans les délais. Notre équipe examine les contrats en vigueur — et peut vous conseiller sur la négociation de meilleures conditions avant un voyage. Voir notre guide des services de révision de contrats en Égypte.

Avaries, assistance et avaries communes

Après une collision, un échouement ou un incendie, les intérêts de la cargaison et les armateurs interagissent par le biais des opérations d'assistance et des règlements d'avaries communes. Nous protégeons les droits à contribution, contestons les règlements douteux et coordonnons les experts et les répartiteurs afin que l'exposition de chaque partie soit répartie conformément à la loi.

Salaires de l'équipage, rapatriement et blessures

Les salaires impayés des gens de mer bénéficient d'un privilège maritime qui peut être exécuté par la saisie du navire. Nous poursuivons également les indemnisations pour préjudice corporel et accident lorsque les membres d'équipage ou les passagers sont blessés. Lorsqu'un incident implique des blessures ou un décès, l'assistance juridique en cas d'accident que nous proposons est directement pertinente, et les gens de mer employés par des entités égyptiennes peuvent compter sur le soutien en droit du travail en complément du privilège.

Cautionnements douaniers et autorités portuaires

Les cautionnements douaniers, les garanties d'importation temporaire, les droits de port et les erreurs documentaires peuvent bloquer les navires et les cargaisons. Nous assistons les compagnies maritimes, les transitaires et les importateurs dans l'obtention des licences, des cautionnements et des structures sociales nécessaires pour acheminer les marchandises en douceur à travers les ports égyptiens — y compris la création d'une entité commerciale ou maritime égyptienne si nécessaire.

Arbitrage maritime et résolution des litiges

De nombreux contrats d'affrètement et connaissements soumettent les litiges à l'arbitrage. Nous représentons les parties dans l'arbitrage maritime en Égypte et conseillons sur la conservation des preuves, des rapports d'expertise et des notifications avant l'écoulement des délais de prescription. Notre pratique plus large couvre également les domaines commerciaux et financiers lorsqu'un litige maritime s'y rattache.

Protéger votre position contre la fraude maritime

Les faux connaissements, les endossements falsifiés, les cargaisons fantômes et le détournement de paiement sont des risques récurrents dans le commerce par les eaux égyptiennes. Lorsque la fraude est suspectée, des mesures immédiates préservent à la fois votre créance et le navire. Les orientations de notre pratique de protection contre la fraude s'appliquent directement à la fraude maritime et commerciale.

Comment Nous Travaillons

Comment Nous Intervenons

Rapide, précis et efficace dans les ports, devant les tribunaux et en arbitrage

Contactez-nous

Appelez ou écrivez-nous sur WhatsApp à la ligne 24/7 avec les détails du navire, le port et la nature de la réclamation. Nous évaluons immédiatement l'urgence et la compétence.

Évaluation & preuves

Nous examinons les contrats d'affrètement, les connaissements, les rapports d'expertise et la correspondance, et confirmons le droit applicable ainsi que le tribunal ou la juridiction compétente.

Action immédiate

Lorsqu'un navire est au port, nous agissons pour la saisie ou la mainlevée sans délai, nous coordonnons avec les autorités portuaires et douanières et préservons les preuves.

Résolution

Nous poursuivons le règlement amiable, la procédure judiciaire ou l'arbitrage maritime, et faisons exécuter les décisions contre les navires, les garanties et la cargaison jusqu'à la résolution de la réclamation.

Questions Fréquemment Posées

Droit maritime — Questions courantes

Un navire peut être saisi en Égypte sur la base d'une ordonnance de saisie conservatoire ou de saisie à titre conservatoire obtenue auprès du tribunal compétent, conformément au droit du commerce maritime et au code de procédure civile et commerciale. Le dossier judiciaire doit établir la créance maritime, la présence du navire dans un port égyptien et l'urgence de la saisie.
Les litiges maritimes sont examinés par les juridictions économiques compétentes ou par les tribunaux du district portuaire, selon la valeur et la nature de la créance. Le tribunal du port où se trouve le navire a généralement compétence pour les procédures de saisie conservatoire.
Nous intervenons dans les principaux ports commerciaux d'Égypte, notamment le canal de Suez, Port-Saïd, Alexandrie, Damiette et Sokhna, en coordination directe avec les agents maritimes, les autorités douanières et les autorités portuaires de chaque site.
Oui. Les gens de mer peuvent réclamer leurs salaires impayés, les frais de rapatriement et une indemnisation pour préjudice corporel en vertu du droit maritime égyptien, et les salaires impayés donnent naissance à un privilège maritime dont l'exécution peut être assurée par la saisie du navire.
La loi maritime n° 8 de 1990 régit les navires et leur immatriculation, le transport de marchandises par mer, les contrats d'affrètement, les connaissements, les abordages, l'assistance, les avaries communes, l'assurance maritime, ainsi que le rang et l'exécution des privilèges maritimes et des créances privilégiées.
Les délais d'action varient selon la réclamation : un an pour la plupart des réclamations de cargaison contre le transporteur et pour les actions en paiement des salaires de l'équipage, deux ans pour les avaries communes et les abordages, tandis que l'assistance et certaines réclamations contractuelles suivent le délai général de prescription de quinze ans applicable aux obligations commerciales à compter de leur exigibilité.
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Navire saisi ou cargaison contestée ?

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Les informations figurant sur cette page constituent uniquement des orientations générales et ne constituent pas un conseil juridique formel. Chaque dossier est différent et les résultats dépendent de circonstances particulières ; nous ne garantissons aucun résultat spécifique.

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